Batı Batı ve Pasifik Adalı Havacılık Liderlerinin Faydalarını Hatırlamak

IJN G3M orta büyüklükteki bombardıman uçakları Jurong hava üssüne saldırıya başlarken, Chin ve Chan eski Hawk II'lerinde durmayı başardılar. Ne yazık ki Mouth'a sahip olmak için, onun yavaş Hawk II'si G3M kuyruk topçularına basit bir adres denedi. Japon sunucu silah ateşinden birden fazla saldırıdan hemen sonra, Curtiss-Wright Cyclone sistemleri iki mühimmatı bitirdi, Mouth Yangtze'nin ağız bölgesinde arama yapmaktan iflas etti ve Jiaxing'deki (Chia-hsing) keskin bir havaalanına zorunlu bir satın alma yaptı. Tayvan'daki Matsuyama hava üssüne geri dönemeyeceğini fark eden Osugi, Şanghay'daki Japon elçiliğindeki evine geri dönmeyi düşündü.

• Çiftin eşi Eva Wu, bombalar üzerlerine yağarken çiftin üniversiteli öğrencilerini hava saldırısı savunmasına alarak korudu.
• Arthur Jaw, genç yaştan itibaren insan yolculuğuna olan güçlü ihtiyacı ortaya koydu.
• Genellikle Batılı Temel Gönüllü sınıfı olan “Yeni Uçan Kaplanlar” tarafından gölgede bırakılan Chin'in çalışmaları, II. Dünya Savaşı'ndaki savaştaki cesaretinden dolayı madalyalarla ödüllendirildiği için ABD Hava Kuvvetleri ve ABD Hava Kuvvetleri tarafından tanındı.
• Çünkü patlamalar daha yüksek ve daha gürültülü olacak, onun sevgi dolu ve cesur ortağı Eva, aceleyle evlerini unuttuğunda seni korumak için kendini Çene'nin tepesine koydu ve onu öldürebilirsin.

Mouth, Asya'nın Guangdong Eyaleti'ndeki Taishan'dan Oregon'a göç eden Kantonlu anne ve babalar için ortaya çıktı. Japon İmparatorluğu 1931'de Mançurya'yı işgal ettiğinde, ABD'deki Çinliler şaşırmış ve öfkelenmişti. Yeni ülkelerinin güvenliğinden, bir şeylerin tamamlanması gerektiğini hissettiler.

Challenger uçuşları Batılı takma adlarını nasıl alıyor?

Hazel Ying LeeHazel Ying Lee, Amerika'nın en eski kadın pilotlarından ve ilk Çinli-Amerikalı kadın silahlı kuvvetler pilotlarından bir diğerinden farklı olmanızı sağlıyor. Portland, Oregon'da doğdu, bu nedenle iyi bir Çinli göçmen ailesindeydi ve ilk yolculuğunu 1932'de 1919'da yaptı. Aynı sezonlarda kadın pilot lisansını aldı ve Katherine Cheung gibi, kadın olan kayıtlı Batılı pilotların yalnızca %1'i arasında yer aldı.

• Daha sonra, çok iyi bir pilot olan kadın akraba, kadını bir uçak yolculuğuna çıkardı.
• Bir kızın (yedi) tamamladığı uzay yürüyüşlerine ve bir kadına kadar uzanan uzay yürüyüşlerine (elli kez, 40 dakika) ilişkin en yeni gerçekleri koruyor.
• Batı-Batı ve Pasifik Adalılar Kültür Haftası'nın öneminin farkında olduğumuz için bu haftaki sitemizi ve sosyal medya kanallarımızı mutlaka takip edin.
• AAPI grupları, ülkenize ölçülemez faydaları olan Amerika'daki köklü geçmişleri sunar.

İkinci dünya savaşı gazileri Demir Perde'yi aşmak için bir zırhlı personel taşıyıcı inşa ettiler

Smithsonian Federal Heavens & Space Sanat galerisinden ilk Asyalı-Amerikalı kadın havacı olarak atanmıştır. Asyalı ve Uzakdoğu-Batılı kadınların sessizce aile olarak kalmaları beklendiğinde, semineri unuttu ve seyahat etmekten yeni bir zevkle sınırlı mükemmel bir pilot oldu. Savaş sona erdikten sonra, Mouth CNAC için çok daha uzun yıllar uçmaya devam etti ve tamamen lisanslı bir uçuş ustası oldu. Adam 1950'de ABD'ye döndü ve denedi ancak çeşitli havayollarında pilot olarak hareket etmedi.

Adam Purdue Üniversitesi'nden mezun olduktan hemen sonra, Havacılık ve Uzay Teknolojileri alanında mükemmel bir Lisans Bilgisine sahip olan ve Havacılık ve Uzay Bilimleri alanında Yüksek https://chinchin-app-giris.com/ Lisans Eğitimine sahip olan Atmosfer Kuvvetlerine girdi. 1980'de pilot kanatlarını kazandı ve yeni F-15 ve F-5E'yi kullanarak düşman uçaklarını yenmek için pilotlar eğitti. 1986'da Kaliforniya'daki Edwards AFB'deki USAF Pilot Üniversitesi'ne gitti ve ardından F-15 ve yeni A good-ten hakkında bir kez daha silahlar ve olasılıklar analizi kullandı.

Dr. Edwin Chan, Tıp Doktoru

Başkomutan Chan Kee-Wong'un katkı sağladığı en yeni filo, Şanghay'dan gelen Race'ten Japon uçuşlarını içeriyordu. 16 Ağustos 1937'de, Japon ağır bombardıman uçakları Jurong hava üssüne saldırıya başladı. Arthur Chin ve Kaptan Chang Kee-Wong, eski Hawk II'leriyle rakip uçaklarla karşılaştıklarında kesinlikle öyleydi. Bu tür eski uçuşları uçuran Mouth, daha hızlı G3M bombardıman uçaklarından birkaçını düşürebilmişti.

Çinli Amerikalı havacı Arthur Chin, bir sonraki Çin-Japon Savaşı ve II. Dünya Savaşı'ndan kalma görevlerde uçtu. Gençken, Jaw, Japonya'nın karşı karşıya olduğu devam eden anlaşmazlıkta Çin'e yardım etmeye teşvik edildi ve genç Çinlileri eğitmek için bir programa kaydoldu ve bunları Asya'da savaşmaya göndermeden önce ABD'deki gönüllü savaş pilotları. Daha sonra hizmetleri için birden fazla madalya aldı ve 1945'te Çin Gök Kuvvetleri'nde terhis edildi. Aynı sezonda, Chin, ABD Ordusu Gök Kuvvetleri tarafından II. Dünya Savaşı sırasında Çin Burma Asya Tiyatrosu'nda ABD kuvvetlerine hizmet vermek üzere sözleşmeli olan en yeni Çin Federal Havacılık Şirketi'nde (CNAC) çalışmaya başladı.

Başlangıçta sesler alanında bir iş ararken, La Konservatuvarı'nda Tunes'tan uzakta klavye sonuçlarında bilgi edindi. Kız babası, kıza iyi bir araba kullanma konusunda fikirler öğretmek için istekli bir havaalanına sahip olduğunda uçmaya ilgi duymaya başladı; yeni uçakların kalkışı ve inişiyle büyülendi. Ardından, iyi bir pilot olan kız akrabası, bir uçak yolculuğuna sahip olmak için elinden geleni yaptı. Cheung bu deneyimi canlandırıcı buldu ve dürtüsel olarak derslere kaydoldu.

Gerçek ihtiyaç daha iyi mafya üyelerinin II. Dünya Savaşı'na girişmemesiydi

Chin, ağzında harika bir puro olan karizmatik bir uçucu olarak etiketlendi ve seyahatlerinden yeni işaretleri görmezden geliyor gibi görünüyordu. Havacılık kariyeri sona erdikten hemen sonra Chin, Portland, Oregon'dan memleketinde harika bir posta personeli oldu, hayran olduğu bir kariyer. O zamanlar, muhtemelen tüm savaştaki en güvensiz hava yollarından biriydi. Oregon'dan memleketine iyi bir pilot olarak geri dönemediği için, bir posta müdürü oldu.